其次，民航局對復興航空升等及差異訓練，高雄市燕巢區銀行分行新北市土城區附近銀行在航路操作經驗階段均發生教師駕駛員與檢定駕駛員同一人，形同球員兼裁判，違反考訓分離政策，監理作業新北市八里區外匯定存渙散。
仉桂美說明，調查結果顯示，檢定給證良窳，修關飛航安全，但民航局負有航空人員檢定給證之責，卻未依航空人員檢定給基隆市中正區投資外匯高雄市美濃區理財銀行推薦證管理規則之規定，建立訓練檔案案陳報憑核機制，致GE235正駕駛訓練檔案有無陳報，以及檢查員是否確認其擬機考驗不及格項目。
（中央社記者唐佩君台北14日電）監察委員仉桂美今天表示，經調查「復興航空GE235南港空難事件」後，認為教師駕駛員與檢定駕駛員同一人，形同球員兼裁判，民航局新竹縣竹東鎮銀行分行監理作業渙散，因此提案糾正交通部民航局並要求議處失職人員。
第三，民航局未落實「機長操作經驗
監察院昨天下午通過監委仉桂美、李月德及王美玉等3位監委調查「復興航空GE235南港空難事件」調查報告，並在今天上午召開記者
仉桂美說明，提案糾正監察院有4重點，首先是失事高雄市楠梓區銀行推薦飛機發動機故障密度高，但民航局僅要求提報保養困難報告，未確實追蹤改善措施，
高雄市湖內區附近銀行新竹縣尖石鄉定存銀行推薦調查認為，在關鍵起飛發動機故障項目，完成改善均無從查考，率爾核發檢定證，終致駕駛員於事故航班中表現，與訓練過程中遭遇困難情形一致，岡顧飛航安全，因此提案糾正交通部民航局並要求議處失職人員。。1050914
《網友觀點》Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿！對於這個社會大小事有話想說？歡迎各界好手來發聲！用文字表達你的觀點。投稿去---->
4BCAB5F9CFEE9754
留言列表
